Lista propunerilor de modificare a bugetului municipiului Bacău în 2016 a fost depusă la primărie

– Dezvoltarea unor programe de educație socială a cetățenilor băcăuani care folosesc locuințe sociale.
Explicație: Gunoiul menajer se scoate din casă pe ușă ambalat în pungi special destinate acestui scop. Este cu desăvârșire interzis aruncarea pe geam a gunoiului menajer.– Desfăurarea Galei Învățământului 2015

– La Liceul Tehnologic Petru Rareș Bacău dorim construirea unei Săli de sport și a unei Grădinițe, deoarece în această unitate învață 625 elevi, dispunem de spațiile necesare, iar în cartierul Șerbănești s-au construit multe vile și preșcolarii nu dispun de un spațiu adecvat.
– Dorim semaforizarea trecerilor de pietoni de pe străzile Tecuciului și Bulevardul Unirii, precum și refacerea aleelor pietonale de pe aceste străzi.

– Investiție în adăpostul de câini fără stăpân din Nicolae Bălcescu care să permită cazarea a miilor de maidanezi din municipiu și astfel, eliminarea acestora de pe străzile și periferia orașului.

– Prelungirea Bradului și Arcadie Șeptilici aflate într-o stare deplorabilă, astfel că necesită investiții;
– Crearea de locuri de parcare prin îngustarea trotuarului pe străzile Călugăreni și Zefirului care au devenit greu de circulat din cauza faptului că se parchează pe ambele sensuri. Modernizarea trotuarelor nu s-a făcut așa că ar putea fi gândit un proiect pentru parcări și trotuare.

– Vă rog să aveți în vedere modernizarea întregii străzi Ștefan cel Mare. Mă refer la tronsonul cu intrare din str. Ștefan cel Mare pe lângă fosta secție Diana (fosta HCC) unde desfășurarea traficului se desfășoară anevoios datorită faptului că sunt necesare două benzi de circulație.
Explicație: În prezent, circulația se desfășoară pe anumite zone doar pe o bandă de circulație, iarna circulându-se practic pe o singură bandă datorită zăpezii rezultate din curățarea drumului, neexistânt nici un loc pentru refugiu. De fapt acest acces către blocurile din zonă a fost făcut în anii 1987 când nu erau atâtea mașini având la timpul respectiv mai mult rolul de alee, acum construindu-se o serie de vile și un mare service auto, traficul fiind astfel mult mai mare, motiv pentru care se impune lărgirea părții carosabile, crearea de parcări pentru autovehiculele personale, etc.

– Trecerea peste calea ferată din punctul Str. Bicaz 1 către punctul Colonia Letea, este o problemă vitală.
Explicație: Cei de peste linie, Colonia Letea, elevi, salariați, cei care vor să cumpere din hipermarket-uri, care au de ridicat ceva de la poștă, de la farmacie și să meargă la dispensar, nu au altă legătură cu orașul decât trecând calea ferată. Și noi din partea astalaltă, ca să ne ducem copiii la creșă sau grădiniță și vara la ștrand, avem același drum. Toți trecem pe sub țevile C.E.T.-ului,când plouă prin apă, iar iarna prin zăpadă și gheață.
– Avem, pe Str. Bicaz, un parc pe care s-ar putea construi un cap de pod pentru o pasarelă și peste calea ferată mai este un spațiu pentru al doilea cap de pod pentru pasarelă. Dacă scările și aleea pasarelei var fi încălzite cu o sursă de cădură din punctul Bicaz 1, nu vor fi probleme cu zăpada iarna.

– Locuiesc pe strada Milcov, o stradă care a fost lăsata în paragină de indiferența autorităților și pe care, zi de zi, circul pentru că am nevoie și pe care, fără să vreau, îmi stric mașina. Nu mai sper nimic din ceea ce autoritățile au promis. Atâtea proiecte și bani irositi!

1. Înfiițarea sensurilor unice pe toate străzile înguste…este o investiție foarte mică din punct de vedere financiar și care va avea efecte foarte benefice în privința mai multor aspecte:
a – fluidizarea traficului și creșterea gradului de siguranța rutieră; b – reducerea timpului necesar deplasărilor c – creșterea numărului locurilor de parcare
2. Înființarea de noi sensuri giratorii în intersecțiile mari
3. Înființarea pistelor pentru bicicliști, în special în Parcul Cancicov , zona centrală și cartierele mai aglomerate.

– Vrem ca primăria să investească fonduri în repararea străzilor și a spațiului verde , care arată ca după război, cu tranșee, văi și munți de nisip, pământ, bălți și noroi cât cuprinde… ca să nu mai spunem și de spațiul verde, care este distrus complet.
Începând din primăvara anului 2015 s-au început lucrările de reabilitare a instalației de încălzire termică în zona Cornișa II. Firma răspunzătoare este ELSACO. Eu știu că atunci când o firmă începe o lucrare trebuie să estimeze și data încheierii lucrării și aceasta trebuie afișată, pentru ca locatarii zonei să știe și ei când se termină praful, noroiul , gropile sau gunoiul.

– Asfaltați strada Milcov!

– Să termine strada Milcov și să refacă toate străzile sparte în toamna: Letea ,Garofitei , Cornisa, Bradului

– Investiții solide în infrastrucura orașului.
Aș vrea ca primăria să investească bani în infrastructură deoarece este important să avem străzi cum trebuie, canalizare, locuri de parcare, rețea de gaze, apă etc pentru a atrage investitori și astfel creea locuri de muncă pentru oamenii din județ. Rata somajului în județ este foarte mare, cred că în jur de 53% din totalul populației active nu are un loc de munca. Totodată, este importantă sănătatea dar și educația. Așa că dragi consilieri, faceți un lucru bun pentru județ și votați bugetul cu multă responsabilitate și asigurați-vă ca duceți proiectele începute la final asigurând totala transparență pentru că asta lipsește cu desăvârșire în toată țara.

– Reabilitare strada Depoului.
Explicație: Este absolut rușinos că la 1,5km de gara Bacău zeci de familii plătitoare de impozite și taxe să nu dispună de nici un serviciu de apă, canalizare, etc. Strada ar fluidiza traficul din zona cartierului A.N.L. și, cu iesire în strada Prelungirea Bradului sau Tazlăului ar descongestiona traficul din zona noului complex Bacovia construit de Fiald Imobiliare. Există un întreg dosar de cereri ale cetățenilor și răspunsuri politicoase, ambigue și inutile din partea Primăriei Bacău.

– Modernizarea Parcului CFR, amplasarea coșurilor de gunoi, pasajele din gară, stațiile de autobuz de pe strada Mioriței, semnalizarea trecerilor de pietoni, străzile dintre blocuri.
Explicații:
Dacă nu este proprietară primăria, să oblige pe cei ce dețin terenul să facă ceva. Este un loc unde se aruncă gunoi și se adună tot felul de persoane dubioase. Același lucru să facă cu cei ce dețin terenuri în ditamai orașul european și nu îl curăță.
– Lipsa coșurilor de gunoi…nici să vrei nu poți să menții curațenia
– Pasajele subterane din gară sunt sub orice critică
– S-a facut recepția lucrărilor de asfaltare la strada Mioriței dar vreo unul din aleșii noștri au văzut că se adună apa în stațiile de autobuz?De vrei să cobori în stație pe timp de ploaie îți trebuie cizme de pescar – Străzile dintre blocuri sunt jalnice,
– Să se semnalizeze trecerile de pietoni cu acele denivelari, în special în zonele cu probleme unde au loc accidente frecvente.